Cos’è il CMR?
C.M.R.- Accordo internazionale sui contratti di trasporto (= CMR proviene dal francese, Convention relative au contrat de transport international de marchandises par route).
Il CMR, denominato anche lettera di vettura, regola il trasporto di merci di qualsiasi tipo con autocarri. Si utilizza quando il luogo di carico e il luogo di scarico sono in paesi diversi. Almeno uno di questi paesi deve essere membro CMR. Ciò è valido indipendentemente dalla sede o dalla cittadinanza delle parti. L’accordo è valido in tutti i paesi membri dell’Unione Europea nonché in alcuni altri paesi.
I paesi che hanno aderito alla convenzione CMR e dove è necessaria la compilazione di un CMR sono: Albania, Armenia, Austria, Azerbaigian, Bielorussia, Belgio, Bosnia ed Erzegovina, Bulgaria, Croazia, Cipro, Repubblica Ceca, Danimarca, Estonia, Finlandia, Francia, Georgia, Germania, Grecia, Ungheria, Iran (Repubblica Islamica), Irlanda, Italia, Kazakhstan, Kirghizistan, Lettonia, Libano, Lituania, Lussemburgo, Malta, Mongolia, Montenegro, Marocco, Paesi Bassi, Norvegia, Polonia, Portogallo, Moldavia, Romania, Federazione Russa, Serbia, Slovacchia, Slovenia, Spagna, Svezia, Svizzera, Tagikistan, Ex Repubblica Jugoslava di Macedonia, Tunisia, Turchia, Turkmenistan, Ucraina, Regno Unito, Uzbekistan.
Cosa contiene un lettera di vettura CMR
I dati contenuti nella lettera di vettura CMR sono: il mittente, il destinatario, i documenti accompagnatori, il tipo e la quantità delle merci trasportate, il numero di immatricolazione del veicolo, il vettore. Questi dati devono essere compilati correttamente nella lettera di vettura.
Il lettera di vettura CMR viene redatto in tre esemplari originali, di cui uno (prova di ricevimento) è per il mittente, il secondo (prova di consegna) è per il vettore, e il terzo è per il destinatario.
Conformemente all’articolo 5 e all’articolo 6 della Convenzione sul contratto per il trasporto internazionale di merci su strada (CMR) (Ginevra, 19 maggio 1956), completata dal Protocollo 1978 Conformemente all’Art. 6 –
1. La lettera di vettura deve contenere i seguenti dati:
a) il luogo e la data del suo allestimento;
b) il nome e l’indirizzo del mittente;
c) il nome e l’indirizzo del vettore;
d) il luogo e la data di ricevimento della merce e il luogo previsto per la sua consegna;
e) il nome e l’indirizzo del destinatario;
f) la denominazione corrente della natura della merce e il tipo di imballaggio, e per le merci pericolose, la loro denominazione generalmente riconosciuta;
g) il numero dei colli, le loro marche speciali e i loro numeri;
h) il peso lordo o la quantità così espressa della merce;
i) le spese afferenti al trasporto (prezzo del trasporto, spese accessorie, dazi doganali e altre spese sorte dalla conclusione del contratto fino alla consegna);
j) le istruzioni necessarie per le formalità doganali e altre;
k) l’indicazione che il trasporto è soggetto al regime stabilito dalla presente convenzione e a nessuna altra clausola contraria.
2. Se del caso, la lettera di vettura deve contenere anche le seguenti indicazioni:
a) il divieto di trasbordo;
b) le spese che il mittente assume a suo carico;
c) il totale delle somme da rimborsare da percepire alla consegna della merce;
d) il valore dichiarato della merce e la somma che rappresenta l’interesse speciale alla consegna;
e) le istruzioni del mittente al vettore riguardo all’assicurazione della merce;
f) il termine convenuto entro il quale il trasporto deve essere effettuato;
g) l’elenco dei documenti consegnati al vettore.
3. Le parti possono inserire nella lettera di vettura qualsiasi altra indicazione che ritengono utile.
Dalla pratica si è constatato che un numero di 3 esemplari del CMR è insufficiente, essendo necessario almeno un esemplare anche per le compagnie di spedizione, e nel contempo a causa del fatto che sui CMR autocopianti nel corso del tempo la scrittura non è più visibile, la versione stampata dei CMR è più comoda per tutti.
CMR Manuale vs CMR Digitale
| Aspetto | CMR Cartaceo | CMR Digitale |
|---|---|---|
| Tempo di creazione | 10-15 minuti | 2-3 minuti |
| Rischio di errori | Alto (manuale) | Basso (validazione) |
| Archiviazione | Archivi fisici | Cloud |
| Stato legale | Valido | Valido (Protocollo eCMR) |
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Domande Frequenti sul Documento CMR
CMR deriva dal francese “Convention relative au contrat de transport international de marchandises par route”. È un trattato internazionale firmato a Ginevra nel 1956 che standardizza le condizioni del trasporto internazionale di merci su strada. La lettera di vettura CMR è il documento di trasporto obbligatorio secondo questa convenzione.
Sì, la lettera di vettura CMR è obbligatoria per qualsiasi trasporto internazionale su strada tra due Paesi in cui almeno uno abbia ratificato la Convenzione CMR. Oltre 55 Paesi hanno firmato la convenzione, inclusi tutti gli Stati membri dell’UE, il Regno Unito, la Turchia e molti Paesi CSI. Il trasporto nazionale può avere requisiti diversi a seconda della legislazione locale.
Secondo la Convenzione CMR, la lettera di vettura è generalmente compilata dallo speditore. In pratica, il trasportatore o lo spedizioniere la compila spesso per conto dello speditore. Sono necessarie tre copie originali: una per lo speditore, una per il trasportatore e una che accompagna la merce fino al destinatario.
La lettera di vettura CMR deve contenere: nome e indirizzo dello speditore (Casella 1), nome e indirizzo del destinatario (Casella 2), luogo di consegna (Casella 3), luogo e data di presa in carico (Casella 4), natura della merce e tipo di imballaggio (Casella 6), numero dei colli e marchi (Casella 7), peso lordo (Casella 11) e nome e indirizzo del trasportatore (Casella 16). Campi aggiuntivi riguardano documenti allegati, istruzioni speciali, spese e legge applicabile.
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Secondo la Convenzione CMR, la lettera di vettura deve essere emessa in almeno 3 copie originali: la prima resta allo speditore, la seconda accompagna la merce ed è consegnata al destinatario, e la terza resta al trasportatore. In pratica si utilizza spesso una quarta copia per esigenze amministrative o doganali.
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